miércoles, 18 de noviembre de 2009

Iberdrola estudia el impacto del coche eléctrico en la red


Iberdrola ha puesto en marcha el proyecto Merge (Mobile Energy Resources of Electricity) para desarrollar estudios sobre el posible impacto de la integración de los vehículos eléctricos en las redes de distribución actuales y futuras, teniendo en cuenta diferentes niveles de penetración del mismo.

Esta iniciativa europea en la que participa la Empresa, como única utility española, cuenta con un presupuesto de más de 4,5 millones de euros y tendrá una duración de dos años. Además, entre las organizaciones con las que trabaja Iberdrola se encuentran otras empresas del sector, universidades y consultoras

Dentro del proyecto Merge, cuyos trabajos se dividen en seis áreas, la Compañía lidera el grupo encargado de evaluar los impactos técnicos, económicos y medioambientales que se derivarán de la integración masiva de los vehículos eléctricos en la red. También, realizará tareas relacionadas con la medida inteligente del coche y la definición de las características de las redes de distribución, actividades que se engloban en otras áreas.

Asimismo, Iberdrola y el resto de colaboradores prevén, entre otros objetivos, desarrollar una tecnología inteligente para optimizar la gestión de la demanda, analizar las inversiones que serían necesarias en la red para la expansión de los mismos y determinar las posibilidades de incrementar el aprovechamiento de las energías renovables para su recarga.

La colaboración de la Empresa en el proyecto Merge se suma a otras iniciativas del Grupo para impulsar el desarrollo del vehículo eléctrico, entre las que figuran, por ejemplo, el proyecto EPV (Electrical Powered Vehicles), cuya meta es introducir estos coches en el ámbito del transporte urbano de la Comunidad Valenciana.

Este plan, que Iberdrola lidera junto al Instituto Tecnológico de la Energía, está dotado con un presupuesto de un millón de euros y persigue, entre otros objetivos, desarrollar e implantar un prototipo de estación de recarga y analizar el uso de la energía eólica para la carga del coche eléctrico, adecuando la demanda asociada a este tipo de vehículos a los periodos de máxima generación.

En Castilla y León, la Empresa ha anunciado recientemente que estudia proyectos conjuntos con Renault y que será la responsable de desarrollar las infraestructuras de recarga necesarias para suministrar energía a todos los vehículos eléctricos de prueba que las diferentes consejerías de la Junta de Castilla y León tienen previsto utilizar.

Fuera de España, la Compañía, a través de su filial ScottishPower, participa en un proyecto centrado en el impulso de las infraestructuras eléctricas necesarias para el uso de los vehículos eléctricos en Glasgow. En concreto, Iberdrola se encarga del diseño y la construcción de los puntos de recarga.

Más de 10 años trabajando en el desarrollo del coche eléctrico

Desde hace más de 10 años, el Grupo ha puesto en marcha diferentes iniciativas de cara a implantar este tipo de coches, una apuesta que ratifica su compromiso con la sostenibilidad y su esfuerzo por estar a la cabeza de la innovación tecnológica.

Entre los proyectos pioneros de Iberdrola figuran el Zeus, desarrollado entre 1996 y 1998 con el Grupo Mondragón; el Viel, emprendido en su centro de San Agustín de Guadalix entre 2002 y 2004, y uno piloto impulsado con el Ayuntamiento de Valladolid para introducir las motocicletas eléctricas y sus infraestructuras de recarga.

Además, la Empresa realiza, junto a General Motors Europa, un estudio para analizar las necesidades técnicas de las infraestructuras de suministro energético para los coches eléctricos del tipo enchufable, colabora en los grupos internacionales para la estandarización de la carga y ha participado en el informe de la Real Academia de Ingeniería La contribución de las TIC a la sostenibilidad del transporte en España, publicación en la que ha coordinado un capítulo acerca de la decisiva contribución de las redes de telecomunicaciones para lograr la implantación de los vehículos eléctricos.

Via: Energelia

Ecologistas en Acción pide a la FAO que investigue las causas de la piratería en Somalia


La organización Ecologistas en Acción exigió hoy a la Comisión Suroccidental de la FAO que analice las causas de los actos de piratería que realizan los piratas sobre la flota pesquera extranjera en Somalia, porque, en su opinión, "es muy probable" que tenga su origen en la "sobreexplotación de sus recursos" -- aunque esto no justifique las "actuaciones criminales" de los piratas-- y a la inestabilidad política que sufre el país, en la que tanto Occidente como los Señores de la Guerra, "juegan un papel de gran relevancia".

La ONG recuerda que, según datos de la FAO DE 2008, en 1990, antes de la caída del régimen de Siad Barre, la pesca generaba el 2 por ciento del Producto Interior Bruto de Somalia y la agricultura un 50 por ciento. Además, de acuerdo a datos del Grupo de Supervisión para Somalia (GSS) de la ONU, la pesca era una de las fuentes principales de ingresos, generando alrededor de 20 millones de dólares anuales, unas 300.000 toneladas de pescado y 10.000 toneladas de marisco, incluidos atún, tiburón, langosta y camarón, que tienen fácil exportación (ONU, 2005).

Asimismo, destaca que el GSS alertó en 2007 de que existía una "continuada sobreexplotación de los recursos pesqueros de la Zona Económica Exclusiva (ZEE), que corresponde al Estado somalí, por parte de navieras pesqueras internacionales. A ese respecto, la Comisión Europea estima en un informe de 2007, que más del 50 por ciento del total de las capturas en Somalia, Liberia y Guinea Conakry son practicadas "de manera ilegal".

De este modo, Ecologistas en Acción, considera que el problema de la piratería en Somalia, es, "también, un problema de Soberanía Alimentaria, Deuda Ecológica y Solidaridad entre pueblos", por lo que ha remitido una carta a la FAO en la que le solicita un estudio independiente a la Comisión Suroccidental para las Pesquerías del Océano Índico, que analice el origen, situación actual socio económica, una evaluación general de los ecosistemas y pesquerías de la zona, así como el impacto de la flota extranjera.

Igualmente, insta a la Unión Europea a realizar un "profundo análisis" de las pesquerías de los mares de Europa, aprovechando la actual revisión de la Política Común de Pesca (PCP), que culminará en el año 2012, con el fin de que reestructure su flota, con el principal objetivo de "acabar con el despilfarro de los recursos marinos", la situación de sobrepesca que sufren la mayor parte de las especies marinas de interés pesquero y, la pérdida de biodiversidad a la que han sido sometidos sus caladeros, tal y como reconoce el Libro Verde de la Reforma de la Política Común de Pesca.

La ONG ecologista pide a los países pesqueros de la UE que abandonen "paulatinamente su presencia masiva a través de la pesca industrial en la mayoría de caladeros de todo el mundo", porque, según advierten a la Comisión Europea y al Gobierno español, de que "la única forma de garantizar la subsistencia de la industria pesquera europea es apostando por una industria de estructura familiar, cooperativista, de conocimiento ecológico sobre los ecosistemas, hábitats y poblaciones que desarrollan su actividad".

"En este momento en el que hemos llegado a la mayor población con hambre en el mundo, la sobrepesca de los países del Norte en los bancos pesqueros de los países del Sur, resulta un acto de injusticia e inmoralidad que debe frenarse inmediatamente", critica Ecologistas en Acción en un comunicado.

Via: Global CLM

martes, 17 de noviembre de 2009

España pierde cada año praderas marinas por valor de 60 millones de euros


Oceana calcula que España pierde cada año praderas marinas por valor de 60 millones de euros debido a factores como la pesca de arrastre, la construcción de puertos y marinas, y los vertidos. Este dato se ha dado a conocer en una rueda de prensa en la que la organización de conservación marina y Fundación Banco Santander han presentado los resultados de un proyecto conjunto de restauración de praderas marinas desarrollado en Almería el año pasado.

Ambas entidades llevan tres años trabajando para restaurar las praderas marinas de esta provincia y pedir la protección de Punta Entinas-El Sabinar. Para ello han puesto en marcha un proyecto de regenerar las zonas degradadas e impulsar la creación de una nueva zona protegida cerca de Roquetas de Mar. Los trabajos de recuperación de este paraje han llevado al desarrollo de un plan de recogida y posterior siembra de semillas de la planta marina Cymodocea nodosa, conocida como “prado del caballito de mar”, para conocer el éxito que podría alcanzarse en caso de optar por esta iniciativa.
El resultado de este trabajo ha demostrado que las medidas de regeneración de ecosistemas dañados sólo son positivas cuando se realizan dentro de un plan de protección. En caso contrario, la capacidad de recuperación es menor al 2,5% de la superficie original, cuando sería 10 veces superior en una zona protegida.

“Invertir en conservación es 500 veces más barato que en recuperación. Restaurar 10 hectáreas tiene un coste medio de 7,2 millones de euros, lo que costearía la vigilancia y protección de un área de 5.000 hectáreas durante siete años”, ha declarado Xavier Pastor, Director Ejecutivo de Oceana en Europa. “Además, es imposible recuperar una zona degradada si antes no se acaba con lo que provoca este deterioro: pesca de arrastre, extracción de arena, prospecciones petrolíferas y mineras, acuicultura, turismo masivo, construcciones en el litoral, etc”.
Un dato que merece ser tenido en cuenta es la pérdida económica que supone la desaparición de ecosistemas tan productivos como las praderas marinas. Según cálculos de Oceana, nuestro país puede contar con más de 100.000 hectáreas de estos hábitats y cada año se pierde entre un 3% y un 5% de su superficie.
A juicio de Oceana, el área de Punta Entinas-El Sabinar, que representa en torno a 10.000 hectáreas, debe ser declarada como zona protegida para conservar tres hábitats muy sensibles y de gran importancia para el ecosistema marino como son las praderas de fanerógamas marinas, el maërl y los arrecifes de algas rojas.

El trabajo realizado por Oceana por medio de robots submarinos, buceadores y buques de investigación también permitirá conocer la riqueza biológica de este paraje natural. “La alternancia de hábitats en los que se encuentran hasta tres especies de fanerógamas marinas, junto a arrecifes y rodolitos de algas rojas, convierten al sur de Almería en una zona de alta diversidad biológica”, ha explicado Ricardo Aguilar, Director de Investigación y Proyectos de Oceana en Europa. “Son vitales para la pesca, la protección de las playas, la captura de CO2 y el mantenimiento de la biodiversidad”, concluye Aguilar.
Via: Portal del medio ambiente

Acciona cierra la financiación a largo plazo de sus dos parques eólicos en India


Acciona ha cerrado, con el State Bank of India (Sbi) un acuerdo de financiación a largo plazo de los dos parques eólicos de la compañía en aquel país, que totalizan 29,70 megavatios de potencia.

La operación, por importe de 18,14 millones de euros (1.270 millones de rupias) constituye el mayor project finance sin recurso realizado hasta la fecha en el sector eólico indio.

Formalizado a través de la filial Acciona Wind Energy (P) Ltd., el acuerdo de financiación revela la confianza de los mercados financieros hacia la capacidad de Acciona para llevar a cabo proyectos en el sector de las energías renovables como proveedor global de servicios e instalaciones en este ámbito.
El proyecto comprende los parques de Anabaru (16,5 MW) y Arasinagundi (13,2 MW), ambos en propiedad al 100% y situados en el estado de Karnataka, al sur del subcontinente indio. Representan una inversión total de 29,6 millones de euros (2.072 millones de rupias) y entraron en servicio en el año 2008.
Ambos parques fueron registrados por Naciones Unidas como un proyecto conjunto acogido al Mecanismo de Desarrollo Limpio (MDL), previsto en el Protocolo de Kioto. Su producción renovable durante el periodo de diez años estipulado en el acuerdo permitirá evitar 884.200 toneladas de CO2, que hubieran sido emitidas por las instalaciones de generación de Karnataka para producir el mismo volumen de electricidad. Acciona obtiene con ello Certificados de Reducción de Emisiones (CREs), que puede comercializar en el mercado de derechos de emisión.
Via: Energelia

La reserva hidráulica se encuentra al 42,4% de su capacidad total


La reserva hidráulica está al 42,4% de su capacidad total. Actualmente hay 23.065 hmde agua embalsada, lo que representa un aumento de 518 hm3 (el 1%) con respecto a los niveles de la semana anterior.
Esta semana la cuenca del Ebro ha aumentado 353 hm3 mientras que la cuenca del Guadalquivir ha disminuido 9 hm3.
La reserva por ámbitos es la siguiente:
Galicia Costa se encuentra al 63%
Miño-Sil al 58,6%
Cantábrico 67,7%
Cuencas internas del País Vasco al 85,7%
Duero al 46,5%
Tajo al 34,6%
Guadiana (Castilla-La Mancha y Extremadura) al 38%
Cuenca Atlántica Andaluza al 43,5%
Guadalquivir al 36,5%
Cuenca Mediterránea Andaluza al 36,4%
Segura al 24,8%
Júcar al 29,5%
Ebro al 57,3%
Cuencas internas de Cataluña al 63,2%
Las precipitaciones han afectado a las cuencas de la vertiente atlántica. La máxima se ha producido en Santiago de Compostela con 142,3 litros por metro cuadrado.
Via: Marm

lunes, 16 de noviembre de 2009

Greenpeace denuncia que ICCAT condena al atún rojo a la extinción


España — Greenpeace lamenta que, un año más, la Comisión Internacional para la Conservación del Atún Atlántico (ICCAT, en sus siglas en inglés) haya fallado en la gestión de las pesquerías de atún rojo (Thynnus thunnus) y cedido a los intereses de unas pocas pesquerías y empresas de engorde. De nuevo, se han aprobado medidas que ponen en peligro la recuperación del atún rojo, una de las especies más sobre-explotados del mundo.

Los últimos datos científicos demuestran que, para los stocks se recuperen en un 50% en 2023, la captura anual del atún rojo debería de limitarse a 8.000 toneladas (1).

A pesar de las repetidas llamadas para el cierre de la pesquería, la Comunidad Europea, los países pesqueros del Mediterráneo y Japón han forzado en esta reunión anual que se establezca una captura de 13.500 toneladas (las actuales son unas 19.950 toneladas).

“Un año más, ICCAT ha vuelto a fallar eliminando cualquier posibilidad de recuperación del atún rojo. Además, esta reunión ha demostrado que los estados pesqueros son incapaces de respetar sus propias medidas de control, y que no son conscientes de la sobre-capacidad de su flota pesquera” ha declarado Celia Ojeda, responsable de Océanos de Greenpeace. “Una prohibición del comercio internacional de atún rojo y la protección de sus zonas de desove son ahora las dos únicas medidas para salvar esta especie de su extinción comercial”.

La asociación ecologista denuncia que los miembros de ICCAT han establecido desesperadamente limites de cuota para evitar la “amenaza” sobre la prohibición del comercio internacional de esta especie si se incluyese en el Apéndice I del Convenio CITES. Esta inclusión está apoyada por los propios científicos del ICCAT que recientemente demostraron que la actual población reproductiva de esta especie es menor de un 15%, lo que significa que el atún rojo cumple los criterios para ser incluido en CITES (1).

“Se hace patente la incompetencia de ICCAT al no tomar medidas para proteger especies de tortugas, tiburones y aves. Su decisión ha sido un acuerdo de 'tratar estos temas en la reunión del año que viene'” ha declarado Ojeda.

Además de todo esto, y contrariamente a las resoluciones tomadas por la Asamblea General de las Naciones Unidas, los miembros de ICCAT han permitido que Marruecos continúe usando el arte ilegal de pesca de redes de deriva hasta 2012 (2).

Estas redes calificadas como “cortinas de la muerte” y que pescan ilegalmente pez espada, vendido en los mercados europeos, matan anualmente en el Mediterráneo a unos 4.000 delfines y 25.000 tiburones pelágicos (3). Esta decisión ha sido apoyada por la Unión Europea, representada en Recife (Brasil) por la Comisión Europea, y por Estados Unidos.

No se puede ignorar el alcance de la desastrosa gestión de ICCAT y otras organizaciones regionales de pesca en actuar responsablemente sobre los recursos marinos. Estas decisiones nos conducen a la urgente necesidad de establecer una gestión de los ecosistemas marinos hacia una gestión integrada que se base en un principio de aproximación ecosistémica y específicamente establezca una red de reservas a gran escala que proteja tanto aguas nacionales como internacionales (4).

Notas:(1) Informe de los resultados obtenidos por los científicos de ICCAT, disponible en: http://www.greenpeace.org/espana/news/los-cient-ficos-apoyan-la-prop

Esta guía ha sido desarrollada por WWF, Greenpeace and The Pew Environment Group, todos ellos participaron en las reuniones del comité científico.

(2) El uso de redes de deriva está prohibido por resolución de la Asamblea General de Naciones Unidas (UNGA Resolutions n. 44/255 e n. 46/215), la Comisión Internacional para la Conservación del Atún Atlántico (ICCAT Recommendation 03-04), La Comisión General de Pesca del Mediterráneo (CGPM) y la Unión Europea (EC Regulación EC/1239/98).

(3) Biological Conservation 121 (2005) 65-78.(4) Informe sobre Mediterranean marine governance: A vision for a sustainable future disponible en:http://www.greenpeace.org/international/press/reports/mediterranean-marine-governanc
— Greenpeace

Via: Greenpeace

Andalucía, líder europea en instalaciones solares termoeléctricas


“El desarrollo de la energía solar termoeléctrica es imparable. España, y Andalucía en particular, se configuran en estos momentos como enclaves estratégicos para la expansión mundial de la energía termosolar". Son palabras de la presidenta de la Agencia Andaluza de la Energía, Isabel de Haro, que, durante el acto de inauguración de la conferencia, ha señalado que en España "se conjugan la disponibilidad de conocimiento, el saber hacer de las empresas y la apuesta firme de la administración”. Según Protermosolar, la cumbre, que ha reunido a representantes de más de trescientas empresas de todo el mundo, ha sido todo un éxito de convocatoria y ha convertido Sevilla en la capital mundial del sector.

Según datos de la Consejería de Innovación, Ciencia y Empresa, Andalucía "es la primera región en Europa en la que se han implementado proyectos comerciales de centrales termosolares". Las centrales andaluzas a las que se refiere la consejería se hallan, concretamente, en el municipio sevillano de Sanlúcar la Mayor (donde hay varias plantas que emplean la tecnología de torre y una instalación que usa discos Stirling) y en el pueblo granadino de Aldeire, donde el consorcio ACS/Cobra/Millenium opera una planta de canales parabólicos. Además, la región cuenta con otros 50 MW "recién finalizados, la pasada semana, también en Sanlúcar la Mayor, que se encuentran actualmente en fase de pruebas" (Abengoa Solar).

Por otro lado, la región tiene 516,8 MW en construcción "que se espera se pongan en marcha entre los años 2010 y 2011". Así, y según datos de la consejería, varios proyectos se concentran en la provincia de Sevilla, donde Valoriza Energía, Abengoa Solar y Sener-Torresol Energy están construyendo seis plantas en Lebrija (Valoriza Lebrija I), Sanlúcar la Mayor (Solnova Tres y Solnova Cuatro), Fuentes de Andalucía (Solar Tres) y Écija (Helioenergy I y Helioenergy II), que aportarán un total de 267 MW. En Palma del Río (Córdoba), Acciona Energía contará con otras dos centrales de tecnología cilindro parabólica (Palma del Río I y II), con 49,9 MW cada una, que se pondrán en marcha en la primavera de 2010 y principios de 2011.

Además, en la meseta de Guadix, Milenio Solar está desarrollando Andasol III, con una potencia de 50 MW. En Cádiz, Sener-Torresol Energy está construyendo dos centrales en San José del Valle (Arcosol y Vallesol), con 100 MW y tecnología CCP (colectores de canal parabólico). Por otra parte, en el resto de España, y según la misma fuente, "actualmente existen otras tres centrales en funcionamiento (50 MW en Badajoz, otros tantos en Puertollano y 1,4 MW de tecnología Fresnel en Murcia) y diez centrales en fase de construcción, con un total de 500 MW, ubicados en las comunidades autónomas de Extremadura, Castilla-La Mancha, y Castilla-León.

Las plantas que ya operan comercialmente son las centrales de Abengoa Solar PS10 (11 MW) y PS20 (20 MW), ambas con tecnología de torre (Sanlúcar La Mayor, Sevilla), las centrales granadinas de Andasol I y II (ACS/Cobra/Millenium Solar), de 50 MW cada una, y la central de ocho discos Stirling de Sanlúcar la Mayor, Sevilla. La Agencia Andaluza de la Energía estima que el empleo "asociado a la construcción y funcionamiento" de las centrales termosolares, para el año 2009, se eleva a más de 4.300 puestos de trabajo, valor que se mantendrá en el año 2010".
Via: Agencia Andaluza De La Energia