Un nuevo derrame cerca de las costas de Singapur

Tras las últimas noticias del vertido del Golfo de México, llegan noticias de un derrame de un carguero malasio que naufragó hace una semana tras chocar contra otro buque cerca de la costa de Singapur, este choque provocó el derrame de casi 15.000 barriles de petróleo de uno de sus tanques, según informa la Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur (MPA, por sus siglas en inglés).

Alrededor de las 6:10 a.m. (hora local) del 25 de mayo, el buque tanque de bandera malasia MT Banga Kelana 3 colisionó con el MV Waily, registrado en San Vicente y las Granadinas. Las causas del choque aún no se conocen.

Ambas embarcaciones se encuentran actualmente ancladas en el Estrecho de Singapur. El MV Waily está a 11 kilómetros al sudeste de Changi oriental, mientras que el MT Banga Kelana 3 se encuentra a siete kilómetros del mismo lugar.

Después de la notificación, las autoridades de Singapur han enviaron inmediatamente cuatro equipos especiales al área afectada. También se activaron las compañías de respuesta de vertido de petróleo, que han desplegado tres barcos equipados con equipos para derrames de crudo. Se están desarrollando las labores para contener y limpiar el derrame.

El naufragio ocurrió en el Estrecho de Singapur, que separa la ciudad-estado de las islas Riau en Indonesia.

Vía: RT

Fracasa el último intento para taponar el vertido

La petrolera BP reconoce que no han podido "detener el flujo". Obama da luz verde a un nuevo método para contener el fuel.

Bp ha fracaso en el último intento de poner fin al derrame de petróleo en el golfo de México, tal y como ha reconocido la petrolera BP, por lo tanto volverán a intentar un nuevo metodo.

BP había intentado bloquear la salida de fuel inyectando lodo pesado. La operación, que comenzó el pasado miercoles, era la primera de este tipo que se intentaba a tanta profundidad, 1.500 metros. En total, la compañía inyectó 30.000 barriles de lodo y efectuó tres intentos distintos de bloqueo de la tubería, con resultados no muy buenos.

Por eso BP junto con la autorización de Obama va a intentar un nuevo método, este consiste en serrar la tubería rota con robots submarinos y cubrir los restos con una cúpula, una solución similar a la que ya se intentó hace unos días sin éxito.

Mientras tanto, el derrame ya se ha convertido en el peor de la historia, una vez que los científicos han corregido sus cálculos, que inicialmente contaban que la fuga equivalía a 5.000 barriles de petróleo al día, y ahora consideran que el crudo que mana del pozo alcanza entre los 12.000 y los 19.000 barriles diarios, eso si no se esconde algo peor.

Obama se siente enfurecido

Tras casi dos meses del comienzo de la catástrofe, concretamente desde el pasado 20 de abril tras la explosión de la plataforma petrolera Deepwater Horizon, prácticamente nos encontramos en el mismo punto o peor, por ello este caso se ha convertido en un verdadero quebradero de cabeza para el Gobierno estadounidense y el presidente Barack Obama, que ha asegurado que el derrame es "tan enfurecedor como doloroso".

Obama volvió a visitar por segunda vez la zona afectada y desde allí ordenó que se triplicara el personal que trabaja en las tareas de lucha contra la marea negra, hasta ahora 20.000 personas. Entonces Obama declaró que "el responsable en última instancia" es él.

Obama apuntó que, en caso de que BP fracase en sus intentos actuales de sellar el pozo, los científicos del Gobierno, encabezados por el secretario de Energía y Premio Nobel, Steve Chu, examinan todas las alternativas viables.

Cualquier solución a la que se llegue por el momento sería temporal. La solución definitiva no se logrará al menos en dos meses más, los necesarios para concluir la perforación, ya en marcha, de un nuevo pozo que reemplace al averiado. Mientras tanto, los expertos del Gobierno calculan que ya se han vertido en el Golfo un mínimo de 68 millones de litros de petróleo. El impacto económico del vertido supera con creces al del Exxon Valdez, el peor de la historia hasta ahora.

Vía: Público

Este verano ahorraremos energía viendo el Mundial de Futbol

La verdad que haciendo un razonamiento lógico, España debe de llegar a la final del Mundial de Futbol, puesto que si esto sucede y unos 15.000.000 de hogares españoles vieran el partido en su nuevo televisor eficiente, "ahorraríamos unos 640.800 euros en la factura de la luz, en comparación a si hubieran elegido modelos de mayor consumo energético", fuera de bromas esto se desprende de un informe de las organizaciones WWF y Ecología y Desarrollo (Ecodes), que piden que se apruebe de forma urgente la nueva etiqueta energética europea para las televisiones.

La tecnología para hacer televisores más eficientes "ya es una realidad". Por eso, lo único que hace falta ahora es "facilitar las condiciones para que estos productos estén presentes en el mercado y desplacen a los de mayor consumo". Lo dicen las asociaciones ambientalistas WWF y Ecología y Desarrollo, que acaban de hacer público un comunicado en el que califican de "imprescindible" el informar y orientar al consumidor "para que se decante por ellos [por los modelos más eficientes de televisor]". Además, y dado que que, "en los próximos días, ante el Mundial de Fútbol, se espera que muchos hogares españoles reemplacen su viejos televisores", ambas organizaciones exigen que la propuesta actual de etiquetado energético para los televisores sea adoptada e implementada este verano.

Según WWF y Ecodes, los televisores más eficientes son los que tienen tecnología LED, ya que consumen un 25% menos de electricidad que las LCD convencionales, y un 40% menos que las de plasma. Para que la información al consumidor de estos productos sea transparente, WWF y Ecodes consideran "imprescindible que se apruebe la etiqueta energética para televisores este verano". Según ambas ONGs, algunas de las marcas que ofrecen los televisores más eficientes del mercado son "Sharp, Samsumg, Philips o Sony".

Las dos organizaciones, que reconocen que la eficiencia energética de los televisores "está aumentando rápidamente", matizan sin embargo que "no se puede obviar que la gente tiende a comprar pantallas cada vez más grandes, lo que incrementa notablemente el consumo de energía". Por todo ello, están promoviendo el ahorro energético y la adquisición de productos más eficientes a través de los proyectos europeos www.coolproducts.eu y www.eurotopten.es. De este modo, se unen a los esfuerzos de otras ONGs ambientales europeas que también están presentando estos días sus televisiones eficientes en países como Francia, Alemania, Bélgica, Eslovenia y Holanda.

Vía: Energías Renovables

Pelo natural para salvar las costas de Estados Unidos

El pelo natural es un material que atrae el aceite y repele el agua (hidrófobo). Estas características lo hacen ideal para la limpieza de vertidos en el mar, en forma de alfombrillas o esponjas absorbentes de petróleo y aceite, que repelen el agua. Las alfombrillas, una vez utilizadas, pueden limpiarse y reutilizarse hasta 100 veces.

Con motivo de la catástrofe de la fuga de petróleo en el Golfo de México, la organización Matter of Trust hace un llamamiento para la donación de pelo por parte de peluquerías, centros de cuidados de mascotas, y particulares. Asimismo, la empresa recoge donaciones de medias de nylon en las que embutir las matas de pelo que reciben.

La campaña, que pretende instalar barreras de pelo contra la marea negra a lo largo de todas las zonas costeras amenazadas (Alabama, Mississippi, Luisiana y Florida), ya está recibiendo una respuesta muy positiva proveniente de todos los rincones del país. Los peluqueros y estilistas colaboradores recogen a diario las matas de pelo de sus locales, las meten en bolsas de basura y las empaquetan en las cajas vacías de sus productos para enviarlas a los almacenes que la organización les indica.

Los colaboradores deben dirigirse a la página web de la organización para enviar sus paquetes a la dirección postal adecuada, ya que los almacenes de recepción varían en función de la dirección que toma la marea negra.

La propuesta de Matter of Trust es una forma práctica de utilizar este recurso natural y renovable, crear empleo verde y de disminuir la cantidad de residuos provenientes de las peluquerías.

La propuesta de Matter of Trust es una forma práctica de utilizar este recurso natural y renovable, crear empleo verde y de disminuir la cantidad de residuos provenientes de las peluquerías.

Vía: Ladyverd

BP admite que cometió un "error fundamental" horas antes de la explosión

La petrolera británica reconoce que se produjeron diversas anormalidades en la torre el día que explotó.

Las investigaciones internas realizadas por la petrolera británica BP reconocen que el 20 de abril se habían registrado niveles de presión elevados en la plataforma Deepwater Horizon, por lo que la explosión que ha generado la enorme marea negra del golfo de México se debió a un "error fundamental" de la compañía, según un memorando publicado este martes por dos congresistas norteamericanos.

Un investigador de la compañía compareció este martes ante los legisladores Henry Waxman y Bart Stupak para ponerles al día sobre los progresos alcanzados por BP en el esclarecimiento de las causas que produjeron el trágico incidente, en el que murieron once trabajadores.

Tras sus primeras investigaciones, BP admite que el "error fundamental" cometido por la compañía se debe a que antes de la explosión se había registrado una presión de 98 kilogramos por centímetro cuadrado en la línea de perforación de la torre, "un indicador de que se estaba produciendo una amplia anormalidad".

El memorando de Waxman y Stupak no precisa quién tomó las decisiones después de que se detectara el problema, aunque tanto BP como Transocean, propietaria y operadora de la plataforma, han asegurado que contaban con supervisores en el yacimiento cuando explotó.

Dos horas antes de la explosión, el equipo de perforación realizó una prueba sobre otra línea de perforación y sus resultados fueron "satisfactorios", indicó el investigador de BP.

El memorando emitido por Waxman y Stupak, quienes presiden el subcomité de investigación abierto por el Comité de Energía y Comercio de la Cámara de Representantes, señala también que los datos recopilados por BP muestran numerosas carencias en los equipos de producción y de seguridad.

Además, unas cinco horas antes de la explosión, se había registrado una pérdida inesperada de fluido en la principal tubería de extracción, lo que sugiere "que se produjeron filtraciones en el mecanismo de prevención", una junta de goma que se activa automáticamente para evitar una explosión en casos de excesiva presión en la tubería, señala el memorando.

Vía: MSN Noticias

EL "Hesperides" estudiará el impacto del cambio climático sobre el mar

Unos 300 científicos de siete institutos del CSIC, de cuatro laboratorios del Instituto Español de Oceanografía y de diecisiete universidades españolas participarán en el próximo proyecto de estudio del océano a bordo del "Hespérides" y del buque oceanográfico "Sarmiento de Gamboa", ha indicado Duarte.

Debido a la multitud de aparatos, algunos de últimisima generación, que llevan a bordo, hace necesaria la expedición de esta semana para poder "intercalibrar" los métodos entre los participantes y poner a prueba los protocolos de medidas oceanográficas que se han diseñado, así como el nuevo material creado, pues los datos deben ser comparables y compatibles.

Duarte, miembro del Instituto Mediterráneo de Estudios Avanzados (Imedea) y responsable de esta campaña, ha explicado que se han diseñado protocolos de medidas de propiedades oceanográficas, como concentración de oxígeno, producción del plancton y concentración de CO2, y tienen que asegurarse de que cuando comiencen su trabajo "todos los investigadores van a obtener los mismos resultados con las mismas propiedades del agua".

Se trata de una "condición imprescindible" para la futura campaña, que tiene como objetivos evaluar la diversidad genómica de los microorganismos del océano en aguas de profundidad, hasta los 4.000 metros, y los impactos del cambio climático global sobre el ecosistema oceánico.

Y es que hay aparatos que ya se han empleado en otras investigaciones y no hace falta probarlos, pero se van a probar "técnicas muy nuevas", como un método de alta precisión de medida de producción primaria del oxígeno y de respiración, así como material diseñado en los laboratorios del CSIC, como es el caso de una redes para tomar muestras a 4.000 metros de profundidad.

Además, por primera vez en un buque oceanográfico se empleará un instrumento capaz de analizar la composición isotópica del dióxido de carbono en la atmósfera y en el agua de mar, que permite determinar qué proporción de CO2 es producida por la actividad humana o es natural, cálculos que hasta ahora se hacían mediante métodos indirectos.

Los científicos también probarán métodos para análisis genómicos masivos de microorganismos del océano, ha señalado Duarte, quien ha informado de que está previsto que fotógrafos e informáticos se sumen al proyecto para que la investigación se pueda seguir virtualmente desde colegios e institutos.

Vía: EFE Verde

El glaciar más alto de Uganda se divide

La cadena de montes Ruwenzori se extiende a lo largo de la frontera entre Uganda y la República Democrática del Congo. El monte Margherita es el tercer pico más alto de África, con 5.109 metros de altitud, tras el Kilimanjaro y el Kenia. Los tres están cubiertos de hielo, una rareza en la línea ecuatorial. Y en los tres, el cambio climático amenaza con destruir los glaciares en una veintena de años.

Una grieta de seis metros impide la subida al monte Margherita, muy popular entre los montañeros. El pico fue declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en 1994, pero ahora sucumbe a los estragos del cambio climático. Hace 50 años, la capa de hielo cubría una superficie de 60 kilómetros cuadrados, de los que hoy queda apenas una sexta parte.

John Hunwick, director de los Servicios de Trekking de Ruwenzori, afirma que la grieta apareció entre el 18 y el 20 de abril. Los glaciares se han ido deshaciendo rápidamente en los últimos cuatro años, lo que supone la destrucción de un atractivo turístico importante para la economía ugandesa, por la rareza de hallar hielo en el ecuador.

La Uganda Wildlife Authority (UWA) ha dispuesto un equipo que subirá a la montaña para comprobar los daños causados al camino hacia Margherita. No se descarta la posibilidad de abrir otros caminos hacia el pico.

No es la primera ruptura de la que se ha tenido conocimiento en la ladera de la montaña, por lo que es posible que aparezcan fallas a lo largo de la cordillera.

La descongelación de los glaciares ha provocado una crecida en el caudal del río Semliki, la frontera natural entre Uganda y la República Democrática del Congo. La mayor cantidad de agua acelera el poder erosivo.

Vía: El Mundo