jueves, 17 de diciembre de 2009

Primer barco español con motor eléctrico


Un velero de 11 metros de eslora ha sido presentado por la empresa catalana Innovanautic como el primer barco eléctrico español. La presentación ha sido en el puerto de Tarragona con miembros del departamento de energía de la Generalitat de Catalunya.

El barco funciona con un sistema de propulsión eléctrico al que alimentan unas baterías. Éstas son cargadas mediante placas solares y aerogeneradores durante el tiempo que el velero navega a vela.

El motor eléctrico, que sustituye al original diésel, alcanza una velocidad de seis y siete nudos (12 km/h). Además dispone de un sistema de ahorro energético que controla el consumo eléctrico de embarcación. Como dice el ingeniero Xavier Prat el confort de los tripulantes está asegurado, y no prescindirán ni de nevera ni de agua caliente.

En cuanto a autonomía, la batería puede cargarse para durar una hora después de tres horas de navegación a vela.

Este sistema de propulsión tiene un coste de entre 9.000 y 12.000 euros y es posible instalarlo en cualquier tipo de barco.

Via: Eco 13

miércoles, 16 de diciembre de 2009

Endesa y ACS firman con el Ayuntamiento de Madrid un convenio para el impulso del 'Plan Movele'


El 'Plan Movele', dotado con un presupuesto de ocho millones de euros, es un proyecto impulsado por el IDAE para fomentar el uso de vehículos eléctricos en España a través de la introducción de 2.000 coches eléctricos y más de 500 puntos de recarga en la vía pública entre 2009 y 2010.

La empresa energética Endesa, ACS, a través de su filial Cobra, y la Fundación Movilidad del Ayuntamiento de Madrid firmarán mañana en Madrid un convenio de colaboración para el desarrollo del 'Plan Movele' en la capital española, según informaron fuentes de la compañía a Europa Press.

Dichas fuentes señalaron que el acuerdo se firmará mañana entre las tres partes, que han estado trabajando en los últimos meses en el desarrollo del 'Plan Movele' en Madrid, al que se irán agregando otras instituciones.

"Quien pone en marcha el 'Plan Movele' en Madrid son Endesa y ACS, y luego se sumarán otras instituciones", añadieron, al tiempo que resaltaron que próximamente se unirán otras organizaciones y entidades.

En este sentido, señalaron que el 'Plan Movele' en Madrid, que estará gestionado por el Instituto para la Diversificación y el Ahorro de la Energía (IDAE), consistirá en la instalación y gestión de una red de 280 puntos de recarga para vehículos eléctricos.

Medio Ambiente libera ocho buitres leonados


La Consejería de Medio Ambiente liberó ayer ocho ejemplares juveniles de Buitre leonado que se encontraban en el Centro de Recuperación de Especies Amenazadas Dunas de San Antón, de El Puerto, y que han sido devueltos a su entorno en el Parque Natural de Los Alcornocales. Los animales fueron encontrados en los núcleos urbanos de varios municipios de la costa gaditana a los que fueron a parar en su mayoría agotados por el esfuerzo de la migración y debido a su juventud e inexperiencia en el vuelo. Precisamente, esta suelta se produce un día después de que efectivos del Seprona rescataran en una casa de Chiclana a un buitre que había entrado en la vivienda y que permaneció en ella durante al menos cinco horas ante el asombro de sus dueños. El delegado de la Junta en Cádiz, Gabriel Almagro, y la delegada provincial de Medio Ambiente, Gemma Araujo, presenciaron la liberación junto al Muladar del Picacho, en Alcalá de los Gazules, donde tendrán carroña para alimentarse hasta que se adapten al territorio.

Via: Diario De Cádiz

martes, 15 de diciembre de 2009

El Seprona cumple 20 años


Cualquiera que haya salido al campo en los últimos 20 años estará familiarizado con el Seprona. En España, no sorprende a nadie cruzarse con dos agentes en motos de campo o conduciendo un todo terreno en el medio rural. Pero esos agentes del Servicio de Protección de la Naturaleza de la Guardia Civil pertenecen al primer cuerpo dedicado de forma exclusiva a la prevención, protección del patrimonio natural y de la biodiversidad.

Precisamente por ese motivo y por haber cuplido ya 20 años en el desempeño de dicha labor, han sido premiados con uno de los galardones más importantes del panorama de la defensa de la naturaleza: el Premio Fundación BBVA a la Conservación de la Biodiversidad en España, dotado con 250.000 euros.

"Cuando se creó el servicio en 1988 había 1.144 personas trabajando en el Seprona, ahora hay 1.837 y pretendemos llegar a 2.400, si queremos hacer un trabajo de excelencia en todos los campos como el que siempre tratamos de hacer", explica el general de división Gabella, responsable del Seprona.

"Pero el mayor patrimonio que tenemos es la enorme vocación del personal, algunos de los cuales ingresan en el cuerpó con la única intención de trabajar en este servicio", añade el general Gabella.

Via: El Mundo

El gran iceberg comienza a romperse


El inmenso iceberg de 140 kilómetros cuadrados que desde hace unos días navega hacia la costa de Australia ha empezado a romperse en cientos de pedazos más pequeños, según han informado este lunes los científicos.

En los últimos tres días, el gigantesco bloque de hielo, que inicialmente tenía 19 kilómetros de largo y 8 kilómetros de ancho, ha visto reducido su tamaño en casi un 30 por ciento, según el geólogo australiano Neal Young.

La fragmentación del iceberg ha provocado que ahora cientos de casquetes polares, algunos de varios kilómetros de longitud, se extiendan a lo largo de miles de kilómetros de océano al norte de la Antártida.

Esto ha sido posible gracias a la mayor temperatura del agua -entre seis y ocho grados centígrados-, que poco a poco ha ido derritiendo la parte sumergida del bloque de hielo, explicó Young, quien añadió que el gran iceberg se fundirá por completo antes de arribar al extremo meridional de Australia.

Así sucedió hace un mes con un grupo de más de cien casquetes que se dirigían a Nueva Zelanda.

Las autoridades australianas emitieron la semana pasada un aviso a los barcos que circulan por la zona cuando avistaron el gigantesco iceberg a 1.700 kilómetros al sur de la isla de Macquarie.

El bloque de hielo, que ha sido bautizado por los científicos como B17B, forma parte de otro tres veces mayor que se desprendió hace diez años de la meseta del Mar de Ross en el continente helado.

La mayoría de expertos suele atribuir estos fenómenos al cambio climático, puesto que el aumento de la temperatura del mar acelera el proceso de fragmentación de los polos.

Sin embargo, algunos geólogos mantienen que en la presencia de icebergs cada vez más lejos de las masas polares influyen también factores exógenos al calentamiento global como las corrientes o el hecho de estar constituidos por nieve consolidada en vez de agua salada.

Via: Radiografía Mundial

'Las negociaciones avanzan muy lentamente'


Las negociaciones en la cumbre del clima de Copenhague avanzan "muy lentamente", según ha reconocido Yvo de Boer, el secretario ejecutivo de la convención de la ONU, un puesto que le convierte en el máximo árbitro del encuentro internacional. "Hay todavía una gran cantidad de trabajo por hacer", reconoció durante una rueda de prensa celebrada en el Bella Center.

Más dura fue todavía Connie Hedegaard, la ministra danesa de Medio Ambiente, a quien como parte del país anfitrión le corresponde presidir el encuentro internacional, al hablar de los delegados. "Es como con los niños en la escuela; si tienen un plazo largo para entregar un trabajo, esperan siempre al último momento para ponerse a hacerlo. Es tan simple como eso", afirmó para anunciar después que no cree que haya 'fumata blanca' sobre el acuerdo climático hasta el último día de la cumbre, el viernes 18.

Sus palabras son una señal de emergencia, porque se supone que el martes era el último día para terminar la parte técnica de los trabajos. El miércoles, comienza el tramo ministerial, con la incorporación de los responsables políticos de cada país. Y el jueves llegan los jefes de Estado y de Gobierno.
El objetivo es que todas las cuestiones técnicas hubieran estado resueltas ya a estas alturas, de modo que los representantes de los gobiernos sólo tuvieran que tomar las decisiones políticas de comprometerse o no a ciertos objetivos de reducción de emisiones y financiación, pero no enredarse en cuestiones técnicas o de definición del tipo de acuerdo. Y sin embargo, es ahí donde nos encontramos ahora y no parece que la situación se vaya a resolver inmediatamente.

Para aclarar lo que ocurre habría que decir que ahora mismo no hay sobre la mesa un borrador del acuerdo, sino dos distintos a la vez, y puede que en realidad sean tres. Aclaremos la cuestión. En principio, existe el Protocolo de Kioto, vigente desde el año 2005 y que tiene validez hasta 2012 y que incluye a 37 países. Lo ideal sería que en Copenhague se decidiera la extensión del mismo. Es decir, ampliarlo al menos hasta 2020 y sumarle el resto de estados, como Estados Unidos o China, que no están incluidos dentro de él. Pero casi todo el mundo da por hecho que esos 'outsiders' no van a entrar en una ampliación del Protocolo de Kioto.

Por ese motivo, en Copenhague se está trabajando en una nueva vía, la de un acuerdo a largo plazo, o LCA por sus siglas en inglés, al que se sumarían todos los que no forman parte de Kioto. Pero las ONGs están poniendo el grito en el cielo porque, hasta el momento, el borrador de ese LCA es la cosa más descafeinada que se conoce. A diferencia de Kioto, que tiene objetivos vinculantes de reducción de emisiones por países, el borrador actual del LCA no dice nada sobre reducción concreta de emisiones ni tampoco sobre la financiación necesaria para que los países desarrollados se pongan al día en energías renovables y se preparen para evitar los daños del cambio climático que ya están sufriendo. "Durante la última semana hemos progresado en unas cuantas áreas, pero no hemos hecho lo bastante todavía", aseguró De Boer.

La sensación que impera en la cumbre es que cuando ésta termine, el próximo viernes 18, es posible que los mandatarios acuerden poner en marcha las dos vías. Una vía del Protocolo de Kioto ampliado en el tiempo para los países que ya forman parte de él, y un nuevo acuerdo para el resto, o LCA. Pero ni siquiera eso está claro.

Tres documentos en juego

Hoy mismo, el rumor en la cumbre es que se intente presentar un tercer texto, ambiguo y que fuera capaz de reemplazar a los dos anteriores. Pero este tercer borrador para ser capaz de contentar a todos tendría que ser muy suave y poco comprometedor. Acabaría siendo más flojo que el Protocolo de Kioto actual. Y eso no lo van a consentir los países pobres, que boicotearían la idea. Para ellos, sería permitir que desapareciera el Protocolo de Kioto, la única realidad jurídica que compromete a los estados ricos. La UE está atrapada entre dos fuegos y, curiosamente, siendo la que más he hecho por el clima, es la que se lleva todos los palos.

A la UE, que es el verdadero motor del Protocolo de Kioto y el gran bloque que lo está cumpliendo, le gustaría que otras potencias como EEUU se sumaran a ellos. Para intentar que los americanos se unan a algo, a la UE le vendría bien poner en marcha un nuevo modelo más amplio en el que estuvieran el resto de países ricos y que sustituyera a Kioto, creando un nuevo marco común para todos. Pero los países pobres no quieren ni oír hablar de ello, porque lo ven como una forma de dar carpetazo a Kioto y cambiarlo por algo nuevo que aún está por definir.

Así las cosas, la UE se ve obligada a mantener abierta la negociación sobre como extender el marco de vigencia de Kioto mientras por el otro lado se diseña un marco nuevo en el que entren EEUU y China y que conviva con el nuevo Kioto. Un verdadero enredo donde, además, las críticas siempre caen sobre el bloque de naciones de la UE que ha hecho hasta ahora dos cosas que nadie ha hecho: dar dinero a los países pobres para su adaptación -2.400 millones de euros cada año hasta 2012- y cumplir unos compromisos de reducción de emisiones.

lunes, 14 de diciembre de 2009

Copenhague: grandes promesas, pero escasos avances concretos


Ya ha sido entregado el primer borrador a los 92 países que integran la cumbre sobre el clima. En el documento, proponen limitar el aumento de la temperatura promedio del planeta entre 1,5 y 2 grados. Siguen las negociaciones.

La cumbre sobre cambio climático en Copenhague logró avances a medio camino de sus maratónicas negociaciones, pero aún continúan estancados muchos de los temas más complejos, como las metas en recortes de emisiones de gases, dijeron el sábado algunos delegados.

"Hemos hecho progresos considerables en el curso de la primera semana", dijo a los delegados Connie Hedegaard, ministra del gabinete danés en la reunión de Copenhague, que hasta el 18 de diciembre intentará forjar un nuevo pacto para detener el cambio climático.

Sin embargo, el primer proyecto de acuerdo sobre el cambio climático mundial evidencia dos carencias significativas: la fecha límite para que los gobiernos adopten un tratado legalmente vinculante contra el calentamiento global y ofrecimientos concretos para financiar el uso de las llamadas "energías limpias" en países pobres.

"Vemos que está surgiendo el perfil de un mecanismo de tecnología", sostuvo Michael Zammit Cutajar, quien lidera las negociaciones sobre los nuevos objetivos para todos los países. Sin embargo, los delegados añadieron que había profundas divisiones respecto a algunos asuntos, como elevar los fondos para las naciones pobres y repartir la carga de los recortes de emisiones antes de que la cumbre llegue a su fin el 17 y 18 de diciembre, ante la presencia de 110 líderes mundiales.

El documento evidencia las diferencias que produjo la difusión de análisis científicos que ponen en duda el argumento acerca de que el aumento de la temperatura promedio anual en el planeta es exclusivamente el resultado de actividades humanas, como la producción industrial, el transporte de combustión interna y la destrucción de bosques y selvas.

Respecto a las temperaturas, el documento sugiere limitar el aumento de la temperatura promedio mundial sobre niveles preindustriales en un rango de 1.5 a 2.0 grados centígrados.

Para lograrlo, el mundo debería al menos reducir 50 por ciento las emisiones de gases de efecto invernadero para el año 2050, con respecto a los niveles de 1990, y las acciones deben estar encabezadas por las naciones más ricas. Otras opciones de reducción son 85 y 95 por ciento, pero eso tendrá que ser objeto de negociación.

El borrador también propone un segundo período para el Protocolo de Kioto, de 2013 a 2018 o del 2013 al 2020, con un anexo especial para los compromisos de Estados Unidos (que nunca firmó ese Protocolo)

Discrepancias

Estados Unidos cuestionó el proyecto de acuerdo porque no exige suficientes esfuerzos a grandes países en vías de desarrollo.

"En muchos sentidos, el texto es un paso constructivo, pero Estados Unidos no considera la atenuación como una base para la negociación", afirmó Todd Stern, enviado especial del gobierno del presidente Barack Obama.

China también manifestó su desacuerdo con este borrador, pero a causa de los temas económicos. "El financiamiento de corto plazo para ayudar a países en desarrollo a enfrentar el calentamiento climático no es la respuesta", afirmó el viceministro chino de Relaciones Exteriores, He Yafei.

Otro tema motivo de diferencias en la conferencia fue la oferta de la Unión Europea de aportar 10 mil millones de dólares para financiar proyectos de respuesta al calentamiento global.

"Creo que (los fondos) no sólo son insignificantes, sino que alimentan más la desconfianza sobre las intenciones de los dirigentes europeos en el ámbito del cambio climático", dijo Lumumba Stanislas Dia Ping, el jefe de la delegación de Sudán, país que preside el Grupo de los 77, del que también forman parte China y numerosos países latinoamericanos.

Via: ADN Mundo