domingo, 31 de octubre de 2010

Las costas españolas al alcance de tsunamis


Las costas españolas están en el radio de alcance de varios focos sísmicos capaces de generar tsunamis, que en el peor de los casos provocarían olas de hasta 15 metros de altura en Huelva y el litoral atlántico de Cádiz, como ocurrió en 1755, y de uno a dos metros en el mar de Alborán y las Baleares

Así lo indican los trabajos que investigadores del Instituto de Hidráulica Ambiental de Cantabria han realizado en colaboración con otras instituciones dentro del proyecto europeo "Transfer" para identificar las áreas de riesgo de tsumani en el Viejo Continente.


Los resultados se han plasmado en tres artículos publicados por la revista "Turkish Journal of Earth Sciences", en los que se examinan los focos de riesgo en tres zonas: la que afecta costa atlántica, cinco fallas del mar de Alborán que provocan pequeños tsunamis en esa zona del Mediterráneo cada 25 años, aproximadamente, y los terremotos de Argelia que envían olas hacia las Baleares.


El mayor riesgo está en las costas de Cádiz

Uno de sus autores, el investigador colombiano Mauricio González, del IH Cantabria, ha explicado que el mayor riesgo se encuentra en las costas de Cádiz y Huelva, expuestas históricamente a grandes tsunamis, con olas de 15 metros como las que arrasaron la zona el 1 de noviembre de 1755 y mataron a 2.000 personas.


González subraya que un tsunami de esas proporciones resultaría "devastador", debido a lo poblada que está en la actualidad esa franja costera y a que el tiempo para reaccionar sería escaso.


"Tratar de evacuar sería imposible, pero hay otras medidas: como la evacuación vertical o llevar a la población a zonas que ya se han identificado que no se inundarían", apunta este investigador.


Ese mismo tramo de costa ha sido históricamente golpeado por tsunamis más pequeños, con olas en la costa de uno a dos metros, que se repiten con una frecuencia que oscila entre los 70 y 150 años.


De esa misma magnitud son los tsunamis que producen, cada 25 años de promedio, las cinco fallas del mar del Alborán con mayor capacidad de generar ese tipo de fenómenos. En esa zona, los tsunamis pueden enviar hacia la costa olas que pueden alcanzar los 1,5 o dos metros en puntos como Melilla, Málaga o Adra (Almería).


Aunque este tipo de tsunamis se consideran menos peligrosos, González advierte de que no hay que despreciar sus efectos.


"Si tú estas en una playa, la diferencia es que un tsunami no es una ola que rompe y muere a tus pies, es un río de metro y medio o dos metros que va arrasando con todo con lo que encuentre. Más de un metro o metro y medio, ya es peligroso para la gente", apunta.
Y ese mismo tipo de tsunamis con olas de uno a dos metros pueden provocar importantes destrozos en embarcaciones y puertos, como los que ocasionó en 2003 en varios puertos de las Islas Baleares un terremoto en la costa de Argelia.


Este investigador del Instituto de Hidráulica Ambiental de Cantabria -uno de los centros punteros de Europa en ingeniería de costas- lamenta la poca importancia que se le ha dado en España hasta la fecha a este tipo de riesgos.


"Hay cantidad de medidas que se pueden tomar en un momento determinado, si se quiere. El problema es que a nivel nacional no hemos visto ningún interés en cuanto a los tsunamis. Hace cinco años hicimos una propuesta de un sistema de alerta para las costas españolas y a día de hoy no hemos recibido respuesta", asegura.

Por la parte que me toca espero que estas propuestas se lleven a cabo, pues resido en la provincia de Cádiz jajaja, ya sin bromas, muchas veces creemos que estas cosas solo pueden ocurrir lejos de España, en otros países tales como Estados Unidos, Indonesia, China..., pero nada más lejos de la verdad, en nuestras costas se puede dar, de hecho como dice el artículo se han llegado a dar con consecuencias como veis devastadoras.


Vía: EFE Verde

La cumbre de la ONU en Nagoya llega a un acuerdo para proteger la biodiversidad tras el fracaso del 2010


La Convención de la ONU sobre Biodiversidad (COP10) que se celebra en Nagoya (Japón) ha concluido con un acuerdo que incluye el compromiso de proteger el 17% de las áreas terrestres y el 10% de las áreas marinas del planeta para 2020.

Los negociadores de los 193 países que participan en la reunión de Nagoya también lograron consensuar un protocolo sobre el uso y distribución equitativa de los beneficios derivados de los recursos genéticos (ABS, siglas en inglés) y varios aspectos relativos a la financiación de los objetivos.

El encuentro de Nagoya se alargó varias horas más de lo previsto, hasta la madrugada del sábado en Japón, entre intensos debates para acercar posturas sobre un plan general para preservar la biodiversidad en el periodo 2011-2020.

Hay que recordar que la ONU se marcó hace años el objetivo de que, en 2010, se hubiera logrado frenar la pérdida de especies en todo el mundo. La institución ha reconocido que esas buenas intenciones no se han cumplido y que en el momento actual el planeta sufre una grave crisis de pérdida de especies.

Científicos y ecologistas consideran un fracaso de la comunidad internacional lo ocurrido en los últimos años. Ahora, los 193 países, con este acuerdo logrado en Nagoya, han pedido una prórroga y fijan un nuevo plazo, el de 2020, para hacer los deberes. La naturaleza está en juego.

Sinceramente pan para hoy y hambre para mañana, se ha demostrado que siguiendo la estrategia que siguen no llegaremos a ningún lado, y al parecer no se dan cuenta, o no quieren darse cuenta, espero que cuando se apueste de verdad por la biodiversidad no sea demasiado tarde.

Vía: El Mundo

jueves, 28 de octubre de 2010

El catamarán solar más grande del mundo llega a España

El Turanor Planet Solar, un catamarán que está dando la vuelta al mundo impulsado por energía solar, atracó el pasado martes en el puerto de La Luz en Las Palmas donde permanecerá hasta mañana viernes.

El Turanor Planet Solar, de bandera suiza, quiere probar las aplicaciones de las energías renovables en la navegación. El barco, que alcanza una velocidad de 8 nudos, tiene sobre su cubierta superior 540 metros cuadrados de paneles solares instalados y un sistema de almacenamiento (baterías) que le permite navegar hasta tres días sin luz solar.

El buque, de 31 metros de eslora, estará en continuo contacto con una estación meteorológica francesa, que les irá marcando la ruta más oportuna en función de los lugares “donde más brille el sol”, según ha indicado el capitán.

Vía: Ison21

Aproca denuncia un vertido incontrolado en la Laguna de El Taray en Quero

Un presunto vertido incontrolado de origen urbano o industrial que ha llegado a través de las aguas del río Riansares está provocando un "gran" daño ecológico en el ecosistema acuático y en la fauna de la Laguna de El Taray, localizada en Quero (Toledo), según ha denunciado Aproca en un comunicado.

Según ha informado la asociación, los propietarios de la laguna, la familia Oriol, denunciaron días pasados que el vertido ha provocado la pérdida de la vegetación acuática sumergida que ha afectado a las distintas especies de ovas que se encuentran en el lugar, como la 'Chara hispida', 'Chara hispida variedad Major', la 'Chara aspera' o 'Chara vulgaris'.

La pérdida de vegetación, provocada por el agua sin oxígeno, turbia y con mal olor, que ha dejado de ser apta para la mayor parte de los seres vivos, ha tenido una consecuencia "directa e inmediata" en la fauna acuática que encuentra alimento y refugio en esta laguna, asegura Aproca.

La familia Oriol, prosigue, ha denunciado que el vertido, detectado hace unas semanas, ha llegado a través del río Riansares, afectando a la totalidad de las tablas que conforman la laguna, asociada, al igual que el Parque Nacional de Las Tablas de Daimiel, a la inundación que provocan los cursos fluviales.

El agua contaminada ha provocado que miles de aves que encontraban acomodo en esta Reserva de Fauna hayan desaparecido del humedal donde, antes del vertido, se llegaron a contabilizar en censos oficiales la presencia de más de 30.000 aves, apunta.

Luis Fernando Villanueva, presidente de Aproca, entidad que cuenta como asociada a esta finca, ha asegurado que el vertido es un "gran" desastre ambiental con consecuencias "muy negativas" en la conservación de este espacio natural.

La Laguna de El Taray, ha dicho, se encontraba, como el resto de humedales de la Mancha Húmeda, en un momento de "gran esplendor" motivado, en una buena parte, por el momento hídrico que presentaba la laguna, pero sobre todo por las medidas de gestión que se vienen aplicando en ella desde hace decenas de años, lo que le ha llevado a ser modelo de gestión en todo el territorio nacional.

Vía: Yahoo

sábado, 23 de octubre de 2010

China quiere estar verde


China, el país que más energía consume del mundo, se ha marcado el objetivo de reducir su intensidad energética (la cantidad de energía que utiliza para generar cada dólar de su PIB) en un 17,3 por ciento de 2011 a 2015 respecto a los niveles de 2010, según ha afirmado un responsable de la Administración Nacional de la Energía, Huang Li.

China pretende elevar la proporción de combustibles no fósiles dentro del consumo energético total hasta un 15 por ciento en 2020. En 2009 representaron menos de un 9 por ciento.

Estas declaraciones se unen a los esfuerzos de China por enverdecer su imagen. Entre los proyectos más ambiciosos anunciados en 2010 está la ampliación, hasta alcanzar 400 millones de hectáreas en 2050, de la que ya es la mayor selva artificial del mundo.

La Gran Muralla Verde, como es conocida la selva artificial levantada en China para detener el rápido avance del desierto, cubre actualmente más de 500 mil kilómetros cuadrados.

El gobierno subraya la importancia del bosque para combatir décadas de daños ambientales, pero la campaña oficial tiene varios detractores. Los críticos sostienen que las especies plantadas y su ubicación limitan la efectividad de la iniciativa y que, de hecho, la Gran Muralla Verde contribuye con el significativo declive de la calidad del bosque. Recalcan que, además, que varios especialistas coinciden en que muy pocos animales se adaptan.

Los beneficios de la reforestación son evidentes, según sus defensores, porque ayudan a frenar el rápido avance del desierto en el oeste y norte del país.

Vía: Ecoperiodico

Singapur pide a Indonesia que apague los incendios


Las autoridades de Singapur, que lleva varios días cubierto por una nube de humo, ha pedido este viernes a Indonesia, país vecino, que apague los incendios que se han provocado en su territorio para eliminar los árboles en algunas zonas boscosas de forma ilegal y que han generado la contaminación aérea más grave registrada en la región desde 2006.

El ministro de Asuntos Exteriores singapurense, George Yeo, ha llamado por teléfono a su homólgo indonesio, Marty Natalegawa, para transmitirle la preocupación de su Gobierno por la nube de humo y ha reiterado que Singapur está preparado para ayudar a Indonesia a sofocar las llamas en la isla de Sumatra.

"El ministro Yeo ha informado al ministro Marty de que ayer el IEC (Índice de Estándares de Contaminación) fue de más de 100 y que ha aumentado significativamente el número de casos de problemas respiratorios, como el asma", dice un comunicado del Ministerio. Cuando el IEC es de más de 100, las autoridades singapurenses consideran que hay riesgos para la salud.

El ministro de Medio Ambiente de Singapur, Yaacob Ibrahim, habló este jueves con su homólogo indonesio, Gusti Hatta, para que Yakarta "destine los recursos necesarios y aplique medidas de forma oportuna y efectiva para resolver la cuestión del humo".

Malasia también ha informado del empeoramiento de la calidad del aire a causa del humo de los incendios de algunas ciudades de Sumatra. El ministro de Recursos Naturales y Medio Ambiente, Douglas Uggah Embas, declaró a la agencia Reuters que también ha escrito a Hatta para que "se emprendan las acciones adecuadas para mitigar el problema" y ofrecerle la ayuda de su país frente a los incendios.

La nubeEnlace comenzó a formarse esta semana, posiblemente como consecuencia de los incendios provocados para eliminar bosques ilegalmente y crear espacios para plantaciones de aceite de palma en los distritos de Dumai y Bengkalis, en la provincia de Sumatra, según explicó a Reuters un responsable de las autoridades forestales indonesias.

Este viernes, la calidad del aire y la visibilidad han mejorado tanto en Singapur como en Malasia. En Singapur, el nivel de contaminación se ha reducido a "moderado", después de que este jueves se calificara de "insalubre". Mientras, en la ciudad malasia de Muar, muchos colegios han vuelto a abrir sus puertas.

Vía: Europa Press

viernes, 15 de octubre de 2010

La CE pide moratoria sobre nuevas perforaciones petrolíferas en alta mar


La Comisión Europea ha pedido una moratoria temporal sobre nuevas perforaciones petrolíferas en alta mar en la UE al menos hasta que se aclaren las circunstancias de la explosión de una plataforma de de BP en el Golfo de México -que provocó la muerte de 11 trabajadores y un desastre ecológico- y se lleven a cabo las reformas legislativas necesarias para evitar que se repita.

Bruselas se distancia así de la administración estadounidense, que este martes levantó la prohibición de buscar crudo en alta mar impuesta tras el siniestro.

Ejecutivo comunitario reclama a los Estados miembros que "examinen si es necesaria una suspensión de autorizaciones hasta que se evalúe el régimen de seguridad de la UE a la luz del accidente" de la plataforma de BP. "Creemos que una moratoria durante las próximas semanas o meses no dañaría el crecimiento económico y nos daría el margen suficiente para examinar la legislación existente", ha explicado el comisario de Energía, Günther Oettinger, en rueda de prensa.

La propuesta del Ejecutivo comunitario choca con la oposición de la Asociación Internacional de Productores de Petróleo y Gas (OGP, por sus siglas en inglés) que rechaza cualquier prohibición alegando que el nivel de seguridad es suficiente. También la Eurocámara votó la semana pasada en contra de una moratoria sobre las perforaciones en alta mar y algunos Estados miembros, como Reino Unido, se resisten. En la actualidad, son los Gobiernos nacionales y no la UE los que tienen el poder para imponer la moratoria.

"La moratoria es un objetivo muy importante y estoy muy satisfecho de que varios Estados miembros la apoyen", ha resaltado el comisario de Energía. "Si no se acepta la moratoria, espero que al menos todos den luz verde a procedimientos de autorización (de nuevas perforaciones) más estrictos y reglas de seguridad reforzadas", ha insistido.

En este sentido, Bruselas ha propuesto además este miércoles un nuevo conjunto de normas para regular, entre otros aspectos, los criterios aplicables para la concesión de permisos de perforación, las medidas de control de las plataformas petroleras y los mecanismos de control de seguridad.

De acuerdo con los planes de la Comisión, al otorgar una licencia para una nueva perforación en el futuro, los Estados miembros tendrán que asegurarse de que la compañía petrolera cumpla los requisitos fundamentales de la UE, a saber, disponer de un plan de emergencia y probar que tienen disponibles los medios financieros necesarios para pagar los daños medioambientales que pueda causar un accidente.

Las plataformas petroleras seguirán siendo controladas por las autoridades nacionales, pero Bruselas quiere que estas tareas de supervisión sean evaluadas por expertos independientes. También se reforzarán los controles sobre los equipos de seguridad, de manera que sólo se autoricen equipos de control que cumplan las más rigurosas normas de seguridad, como, por ejemplo, válvulas de seguridad para prevenir posibles explosiones.

De acuerdo con las nuevas normas, las compañías petroleras deberán hacerse cargo de las labores de limpieza y tendrán que reparar los daños que cause al medio ambiente cualquier accidente hasta una distancia máxima de 200 millas náuticas desde la costa. Para ello, Bruselas reclama que estas empresas, especialmente las pequeñas, se doten de seguros que cubran estos daños. La Agencia Europea de Seguridad Marítima (AESM), que hasta ahora se ha centrado en los casos de contaminación causados por buques, ayudará también al tratamiento de los ocasionados por las plataformas petroleras.

Finalmente, la Comisión se compromete por la aplicación de los convenios internacionales existentes, así como por el lanzamiento de nuevas iniciativas comunes.

De las casi 900 instalaciones en alta mar en funcionamiento en la UE, 486 se encuentran en el Reino Unido, 181 en los Países Bajos, 61 en Dinamarca, 2 en Alemania, 2 en Irlanda, 123 en Italia, 4 en España, 2 en Grecia, 7 en Rumanía, 1 en Bulgaria, y 3 en Polonia. Chipre y Malta tienen previsto comenzar actividades de perforación en un futuro próximo.

El Ejecutivo comunitario presentará sus propuestas legislativas en primavera de 2011.