Hoy os presento los aviones del futuro, bueno eso suena muy fantasioso jejeje, realmente esto es como lo ve el Departamento de Aeronáutica y Astronáutica del MIT que trata de responder de esta forma a la NASA. Para ello el MIT ha mirado tres generaciones por delante de los aviones actuales (aproximadamente por el año 2035) mejorando sustancialmente la tecnología actual en áreas como la eficiencia energética, ruido, emisiones de NOx, seguridad, etc.
De aqui han salido dos nuevos conceptos de aviones, el MIT ha diseñado estas aeronaves con la intención de remplazar al actual Boeing 737 y al 777.
Serie D: 180 pasajeros
El más pequeño de los dos diseños (Serie D) podría utilizarse para los vuelos domésticos. Construido con aluminio convencional, y utilizando la tecnología de propulsión actual, podría consumir un 50% menos combustible que un 737. Pero con materiales más avanzados y nuevas tecnologías de propulsión, el ahorro podría llegar al 70%.
Serie H: 350 pasajeros
El más grande de los dos aviones (Serie H) podría remplazar a los 777 en vuelos internacionales. Una nota interesante sobre este ‘ala volante’: el enorme cuerpo central crea un empuje hacia adelante que elimina la necesidad de una cola para equilibrar el avión. La Serie H también debería cumplir con el objetivo de la NASA de una reducción de 70% en el consumo de combustible, al igual que las reducciones de óxido nitroso.
Yo voy a hacer un poco de MIT también y voy aportar mi granito de arena a la idea, no se si es viable, pero unas placas solares en la superficie superior de los aviones, sobre todo de la serie H, ya que tiene una gran supercie plana en la parte superior, esto obviamente no haría sustituir al combustible, pero si que muchos de los aparatejos que funcionan en el avión podrían suministrarse de la energía obtenida por las placas, lo veo una buena idea,como lo veis?
Vía: Ison21
